Безвоздушные шини Tweel

Безвоздушные шини Tweel — новинка автомобільної промисловості, хороша конкуренція повітряному побратимові. Їх особлива відмінність — висока ступінь ефективності. Одна з нових розробок компанії Michelin, яка вперше була представлена в 2005 році. В самій назві поєднуються два основні слова — «шина» і «колесо».

Основне відмінність шин Tweel — відсутність вкоріненого вузла маточини колеса. Внутрішня втулка, що прикріплена до осі, оточена поліуретановими спицями. Матеріал, використовуваний у створенні вироби, відрізняється особливою міцністю. Через всі спиці інноваційного вироби прокладений растяжной хомут, який і є утворюючим ланкою зовнішнього краю. Він, у свою чергу, безпосередньо стикається з дорожнім полотном.

Міцність шин і крайнє натяг хомута дають можливість відмовитися від повітряного тиску, що застосовується у звичайних пневматичних камерних колесах. Ці вироби мають кілька «казковий» вид, що нагадує футуристичні велосипедні колеса.

При контакті з дорожнім полотном під впливом тиску повітря відбувається прогин спиць. Цей процес актуальний і для пневматичних шин. Кожен вигин супроводжується своєчасним зміною обода колеса, після його подолання безповітряний виріб повертається в первинну форму.

Розтягнення спиць в шинах Tweel може бути різним. Спиці, що володіють більш високим ступенем еластичності, роблять пересування транспортного засобу рівним і плавним. Для них також передбачено регулювання поперечної жорсткості, однак краще від неї відмовитися. Для зміни видаються характеристик пересування краще придбати нову модель безповітряних виробів.

Тестування високотехнологічних шин Tweel для автомобіля проводилося на базі автомобіля Audi A4. В результаті проведених досліджень було встановлено, що при використанні безповітряних шин з високою жорсткістю поведінка машини на дорозі стало чітким з високою здатністю до маневреності.

Крім того, розробки Tweel значно легше пневматичних представників. Це забезпечує значну економію пального.

Проколотая пневматична шина призводить до виходу з ладу всього автомобіля. Безповітряне ж виріб буде чудово справлятися зі своїми завданнями при збереженні сімдесяти відсотків усіх складових елементів. Легкість експлуатації і відсутність необхідності постійної підкачки — також істотні переваги наднових коліс.

Багато автомобілістів вважають, що при масовому виведенні на ринок такого дива автомобільної промисловості його вартість буде надзвичайно високою, а відповідно, недоступною. Однак це не так. Виробники стверджують, що ціна на безвоздушные шини Tweel буде такою ж, як і на пневматичні шини.

Зміст

• Недоліки розробки від компанії Michelin
• Сфера застосування

Недоліки розробки від компанії Michelin

Крім істотних позитивних якостей, безвоздушные шини мають і ряд негативних моментів:

Сильні вібрації кузова транспортного засобу при пересуванні на високих швидкостях.

Низька ступінь вантажопідйомності, наголошується у деяких моделей.

Позамежний шумовий ефект. Швидко обертові колеса супроводжуються сильним неприємним звуком.

Можливість перегріву. На даний момент шини не розраховані на тривалі поїздки. При подоланні великих відстаней виникає їх перегрів.

Сфера застосування

На сьогоднішній день шини Tweel не мають широкого застосування. Їх можна побачити на візках для гольфу, скутерах, газонокосарках, великогабаритної сільськогосподарської техніки (навантажувачі, екскаватори).

Поліуретанові вироби з закритими порами застосовуються для оснащення велосипедів та інвалідних колясок.

Постійне вжиття заходів щодо усунення негативних якостей безповітряного гуми компанією Michelin обіцяє цього винаходу хороші і довготривалі перспективи. Міцність, достатній термін служби та забезпечення комфортного пересування автомобіля — головні вимоги всіх власників транспортних засобів, яким шини Tweel відповідають як не можна краще.

Вибираємо товари для авто