Супутниковий моніторинг транспорту - про авто

Якщо ви знайдете помилку у тексті, виділіть її мишкою та натисніть Ctrl Enter. Спасибі.

Переглядів: 3 551

Супутниковий моніторинг транспорту зараз вже можна характеризувати, як буденне явище нашого життя. Зараз вже неможливо уявити сучасне транспортний засіб, що перевозить вантажі на великі відстані без систем супутникового моніторингу транспорту, про які ще років 15 тому тільки мріяли.

Супутниковий моніторинг транспорту, з'явився в нашому житті як закономірне явище.

Збільшення обсягу перевезень, велику кількість транспортних засобів, що рухаються в різних напрямках, та й багато інших факторів, що вплинули на розробку і створення системи, яка змогла повністю автоматизувати процес контролю за всіма транспортними засобами майже у всіх куточках світу.

І назвали цю систему супутниковий моніторинг транспорту.

Відстеження всіх рушійних об'єктів, не тільки транспортних засобів, ось основне призначення даної системи.

Зараз з'являються навіть спеціальні фірми, які надають послуги моніторингу транспорту ціна яких з кожним роком стає все більш прийнятною.

Але тут вже все залежить від використовуваних видів супутникового моніторингу транспорту, про які ми поговоримо нижче.

У супутниковий моніторинг транспорту ще входь кілька систем, без яких робота просто не можлива.

Це система супутникової навігації, цифрові карти, прилади та пристрої стільникового зв'язку, а так само обладнання радіозв'язку, різна обчислювальна техніка.

Супутниковий моніторинг транспорту в основному використовується для більш якісного управління системою логістики, транспортними перевезеннями, а також в системах автоматизації управління всім автопарком.

По-простому кажучи супутниковий моніторинг транспорту, що дозволяє швидко і точно визначити, де і в який час було або знаходиться потрібний транспортний засіб, що дуже зручно в разі несподіваної зміни маршруту прямування або в інших ситуаціях.

Способи роботи

Система моніторингу може працювати двома способами, все залежить від фінансових можливостей і необхідності в кожному.

Перший спосіб це моніторинг транспорту в режимі онлайн. Цей спосіб дозволяє передавати інформацію про рух транспортного засобу дистанционна в реальному часі, або з певним інтервалом.

Інший спосіб моніторингу транспорту, це оффлайн режим, який є більш дешевим, ніж перший.

Це коли дані про переміщення транспорту передаються на основний сервер, тільки після прибуття його на основний пункт.

Для реалізації цієї ідеї були розроблені спеціальні мобільні модулі, які легко встановлюються на автомобіль і підключаються до його системі електро забезпечення.

Основна комплектація мобільного модуля, це модуль передачі сигналів, приймач, який приймає сигнали від супутника, модуль для відправки координатних даних та їх зберігання, а так само спеціального програмного забезпечення, яке відіграє не менш важливу функцію у всій цій системі.

Супутниковий моніторинг транспорту, який працює в онлайн режимі, завдяки модулю передачі система може передавати інформацію про місце знаходження транспорту через мобільний зв'язок. Дані передаються на диспетчерський пункт, де відображаються у вигляді картографічної інформації або у вигляді звичайного тексту.

Супутниковий моніторинг транспорту, що працює в режимі офлайн, не використовує дистанційну передачу даних, що дозволяє відмовитися від багатьох дорогих послуг, зокрема послуг мобільного зв'язку, а так само застосування більш дорогого обладнання.

Так само супутниковий моніторинг транспорту, завдяки використанню спеціальних додаткових модулів, дозволяє отримувати дані про заправці транспортного засобу, коли і де воно зупинялося, швидкості руху, скільки кілометрів проїхав, за яким маршрутом реально рухалося і багато іншого.

Стандарти

Супутниковий моніторинг транспорту працює в двох стандартах NAVSTAR GPS і ГЛОНАСС.

Система супутникового моніторингу транспорту, що працює за стандартом NAVSTAR GPS, вважається більш надійною, ніж ГЛОНАСС і дешевше.

Але в Росії поки по не зрозумілих причин їде просування та лобіювання на урядовому рівні використання супутників ГЛОНАСС.

Прийнятий навіть закон, який спрямований на впровадження системи ГЛОНАСС і недопущення запровадження інших система моніторингу транспорту.

Хоча якщо порівняти дві системи NAVSTAR GPS і ГЛОНАСС, то друга вважається менш надійним, громіздкою. Вона дає велику похибку у визначенні координат. Ну і коштує вона дорожче.

NAVSTAR GPS.

ГЛОНАСС.

Супутниковий моніторинг транспорту, що працює за стандартом ГЛОНАСС, ще не так широко представлений на ринку Росії, причини цьому вказані вище.

Однак, завдяки підтримці даного стандарту на законодавчому рівні, і впровадження його в державні структури, в недалекому майбутньому ми будемо спостерігати картину впровадження двох стандартів розробляється нове обладнання для супутникового моніторингу транспорту. Але час покаже, як воно буде насправді.

Якщо у статті є відео і воно не відтворюється, виділіть мишею будь-яке слово, натисніть Ctrl Enter, вікно, що з'явилося, введіть будь-яке слово і натисніть "ВІДПРАВИТИ". Спасибі.