Для чого потрібна захист колісних арок

Зміст

• Захист колісних арок — потреба чи розкіш
• Для чого потрібна захист колісних арок
• Що з себе являє захист колісних арок
• Алюмінієві локери
• Пластикові підкрилки
• Переваги
• Недоліки
• Склопластикові підкрилки
• Переваги
• Недоліки
• Підкрилки з ABS-пластика
• Переваги
• Недоліки
• «Рідкі» локери
• Переваги
• Недоліки
• Бронирующая плівка

Захист колісних арок — потреба чи розкіш

Не дуже добре відомої, але досить важливою частиною кожного автомобіля є захист колісних арок і бризковики. Вони служать для захисту колісних ніш від впливу негативних речовин. Застосовані вперше в Фінляндії, сьогодні підкрилки можуть витримувати і направляти ефекти детонації, знижувати вплив на салон транспортного засобу і захищати колісні арки від корозії і впливу хімічних речовин.

У наш час все більше автомобілістів переконалися в необхідності установки підкрилки шин. На території колишнього СРСР вони з'явилися на рубежі 70-х років минулого століття в країнах Прибалтики і сьогодні набули популярності у великих містах, де велика кількість хімічних речовин на дорозі роз'їдають метал кузова.

Захист колісних арок в наші дні набирає все більшу популярність

Для чого потрібна захист колісних арок

Ви коли-небудь ходили босоніж, нічого не надівши і не захистивши своїх ніг? Бруд і всякі частинки, безумовно, чіплялися за ваші підошви і пальці ніг. Гірше того, потім дуже важко очистити ноги, а можна навіть отримати травму, наступивши на осколок або гострий камінь.

Тепер ви уявіть, що колеса вашого транспортного засобу також не захищені необхідної панеллю. У такому випадку з ними станеться те ж, що і з вашими босими ногами. Колеса швидко приходять в непридатність, так і зовні кузов постраждає від руйнівних дорожніх елементів, таких як сміття, літаючі качалки, бруд і сніг. Ці панелі над колісними арками виступають в якості захисного щита автомобіля проти швидкого зносу.

Відео про встановлення захисту колісних арок:

Тягар щоденного водіння можуть призвести до пошкодження, подряпин і псування бездоганної зовнішності вашого автомобіля, тому захист колісних арок необхідна кожному автомобілю. Вона служить притулком для коліс і надає відмінний засіб проти корозії.

Деякі виробники автомобілів спочатку захищають зону колісних арок, встановлюючи штатні підкрилки, або обробляють цю поверхню спеціальною обробкою, даючи гарантії від наскрізної корозії на кілька років. Однак матеріалом штатних підкрилки часто стає недовговічний текстиль, так що через рік-другий після покупки автомобіля з'являється потреба оновити або встановити нові підкрилки.

Схема установки захисту колісних арок

Що з себе являє захист колісних арок

Перші підкрилки були зроблені з металу з гумовою окантовкою. Їх монтаж був досить простий. Однак така конструкція не дозволяла захистити бічну частину, що призводило до зносу. Пізніше на зміну металевої захисту прийшли підкрилки з склопластику, ще пізніше їх почали виготовляти з поліетилену низького тиску.

На сьогоднішній день можна встановити підкрилки, зроблені:

• з алюмінію і оцинкованої сталі;
• з поліетилену;
• з АВЅ-пластика;
• з склопластику;
• «рідкі»;
• у вигляді бронюючої плівки.

Алюмінієві локери

Підкрилки, які були популярні в радянський час, виготовлялися з алюмінію і оцинкованої сталі. Крім головного їх призначення — захисту колісної арки, вони мають ряд недоліків, серед яких:

• Гумовий ущільнювач, який обрамляв локер, з часом стирав захисні покриття колісної арки, піддаючи її корозії.
• Незахищені бічні поверхні.
• Быстроразрушающиеся матеріали — сталь і алюміній.
• Небезпечність використання (могли лопнути під час руху, створивши аварійну ситуацію).
• При деформації металеві локери могли вирвати кріплення і пошкодити кузов.

З часом металеві підкрилки пішли в минуле і на зміну їм з'явилися пластикові локери.

Пластикові підкрилки

Серед усіх видів захисту колісних арок найбільшим попитом користуються пластикові підкрилки або як їх називають на професійному сленгу — локери. Вони являють собою кожухи, виробляються для певного виду марки і моделі автомобіля з повторення форми колісних ніш, тому задні і передні підкрилки можуть мати різну форму. Точність форми дозволяє, створюючи захист колісної арки, не перешкоджати руху колеса. В основному локери закріплюються за допомогою пластикових кліпс.

Матеріалом виготовлення пластикових підкрилки служить високоякісний, екологічно чистий поліетилен низького тиску певної марки. На ринку можна знайти комплект, в якому є задні і передні підкрилки, виробництва Фінляндії, а також комплекти російських фірм, таких як «Норт-пласт», «Бьюско», «Ленполимер», «Нова», «Бонус», Novolan та інші.

Переваги

• Захист кузова від негативного впливу агресивних хімічних складів.
• Захист антикорозійного покриття колісних арок.
• Висока міцність, еластичність.
• Довговічність, зносостійкість.
• Протистояння ударних навантажень.
• Низька теплопровідність, мала вага.
• Великий інтервал робочих температур (вони практичні при температурах від ?60 °C до 80 °C).
• Можливість ремонту шляхом заварювання в разі пошкодження.

Завдяки своїй низькій теплопровідності пластикові підкрилки запобігають налипанню снігу та утворення льоду на колісних арках взимку.

Недоліки

Головним недоліком пластикових локерів є необхідність їх кріплення за допомогою саморізів. Додаткові отвори тягнуть за собою можливість виникнення корозії в цих місцях. Однак такий монтаж необхідний тільки для деяких моделей, в інших випадках технологічні отвори збігаються зі штатними місцями кріплень.

Пластиковий захист повторює форму колісних ніш

Склопластикові підкрилки

Склопластик являє собою композиційний матеріал, основою якого є скловолокна і смоли. Задні і передні підкрилки, виготовлені з такого матеріалу, відрізняються формою для конкретної моделі автомобіля. Вони можуть бути цільними або розрізаними для полегшення монтажу. Такі підкрилки мають ряд переваг.

Переваги

• Безпека у використанні.
• Стійкість до різних впливів.
• Невелика вага.
• Еластичність.
• Можливість застосування в широкому температурному діапазоні.
• Відмінні шумоізоляційні якості.

Недоліки

Великий недолік склопластикових підкрилки — їх ціна і дорогий ремонт, який може бути зроблений тільки досвідченими майстрами.

Встановити склопластикові локери досить копітка справа, адже враховуючи великий ризик їх пошкодження, потрібно точно стягнути кріплення.

Підкрилки з ABS-пластика

ABS-пластик або АБС-сополімер являє собою термопластическую смолу, яка вироблена в результаті синтезу каучуку, стиролу і акрилонітрилу. Підкрилки з такого матеріалу мають непрозорий жовтуватий відтінок.

Переваги

• Міцність.
• Стійкість до різних температурних і хімічних впливів.
• Стійкість до ударних навантажень.
• Нетоксичність.
• Має широкий діапазон робочих температур (від ?40 °C до 90 °C).
• Привабливий зовнішній вигляд, невелика товщина.

Недоліки

• Схильність легкому займання.
• Крихкість.
• Неможливість перевстановити з одного транспортного засобу на інший.
• Неможливість жорсткої фіксації.
• Трудомісткий ремонт.
• Низька атмосферостійкість.
• Низькі електроізоляційні властивості.

Листи з ABS-пластика

«Рідкі» локери

«Рідкі» підкрилки являють собою резинообразное засіб, виготовлений на основі каучукових смол, бітуму, полімерів. Цей засіб використовується для безпосередньої обробки колісних арок. Незважаючи на свою практичність, «рідкі» локери можуть служити лише частковою заміною класичних підкрилки.

Переваги

• Хороші шумоізоляційні властивості.
• Високі антикорозійні властивості.
• Висока стійкість до зовнішніх механічних впливів.
• Універсальність у використанні.
• Нешкідливість і універсальність.
• Хороші показники адгезії.

Недоліки

• Необхідність регулярного оновлення.
• Невеликий термін служби (в середньому до чотирьох років).

Бронирующая плівка

В якості захисту колісних арок деякі автомобілісти використовують бронирующую плівку. У заводському варіанті такий вид захисту на деякі деталі автомобіля використовують багато виробників. Однак бронирующая плівка хороша і для кромки колісних арок.

Перевагою бронюючої плівки можна вказати її невидимість на захищеному ділянці. Недоліком — можливість нанесення і видалення тільки фахівцями.

Відео про технології нанесення рідких підкрилки:

Перед тим як зупинити свій вибір на підкрилки, потрібно звернути увагу на речовину, з якого вони виготовлені, і, у випадку з пластмасовими локер, форму деталі. Зазвичай кожен підкрилок має позначення марки автомобіля, виробника і місця установки (передній або задній). Перед покупкою обов'язково перевірте міцність і цілісність захисту колісної арки. Якщо у вас є досвід використання локерів, ви можете залишити своє примітка.

Поради автолюбителям