Полірування автомобіля своїми руками

Полірування автомобіля своїми руками сьогодні все більше в моді. Цьому сприяє і занадто завищена ціна, яку вимагають в автосервісах за послугу, і бажання отримати естетичне задоволення в процесі фарбування — справи, яке схоже справжньому мистецтву.

Зміст

• Навіщо потрібна полірування
• Поліровка — робимо своїми руками
• Який вибрати поліроль
• Попередня підготовка автомобіля до поліруванню
• Полірування ЭШМ і вручну
• Полірування поверхні з глибокими тріщинами і сколами

Навіщо потрібна полірування

Що собою являє лакофарбове покриття кузова? Як відомо, і воно не вічне. На поверхню кузова з часом впливає безліч негативних чинників, серед яких перепади температур, що можуть призвести до повного шкоді. Не рекомендується довго тримати автомобіль під сонцем, дощем або градом. Але все одно, навіть якщо власник буде приймати всі заходи щодо захисту лакофарбового покриття, воно з часом потребує ремонту.

Лакофарбове покриття автомобіля вимагає захисту

Що відбувається з покриттям? На ньому утворюються тріщини, сколи, часом відразу не помічались. В них накопичується поступово велику кількість пилу і бруду, а лакофарбове покриття позбавляється свого колишнього блиску. Можуть утворюватися справжні тунелі на поверхні, що доходять до металу, які стають справжніми осередками майбутньої корозії — страшної недуги автомобілів.

І якщо цей процес запустити і нічого вчасно не зробити, то можна побачити фатальний результат. І навіть поліровка вже не врятує покриття. В цьому випадку вже потрібно буде перефарбовувати кузов, що є справою нелегкою і педантичним. Навряд чи своїми руками зробити це буде просто і доведеться витратити чималі гроші, щоб додати автомобілю нормальний зовнішній вигляд.

Відео про те, навіщо потрібна полірування авто:

Після фарбування, навіть самої високотехнологічної, буває важко уникнути деяких явних дефектів. До них відносяться патьоки фарби, зернистість поверхні лаку, невідповідність кольору після просушування, матові плями на різних ділянках і багато іншого. І доводиться шліфувати поверхню, після чого її ретельно полірувати.

Але, як зазначалося вище, полірування сприяє не тільки додання естетичного вигляду. Вона здатна усунути звичайні дефекти поверхонь, що виникають з часом. Мова про тих тріщинах, відколах і тому подібних явищах. Полірування в цьому випадку допоможе захистити лакофарбове покриття і від різного роду механічних пошкоджень.

Полірування автомобіля надає йому естетичний вигляд

Поліровка — робимо своїми руками

З тим, навіщо потрібна полірування, начебто розібралися. Тепер поговоримо про те, як провести таку операцію. Про те, щоб автомобіль везти в сервісний центр, і мови бути не може, якщо, звичайно, у вас із зайвими грошима все гаразд. Там зроблять з автомобіля «цукерочку» майстра на всі руки. Однак ми розглянемо інший випадок.

Зрозуміло, що без необхідних інструментів і матеріалів ні про якому грамотному процесі і мови йти не може. Для нормальної полірування автомобіля в домашніх умовах нам знадобиться:

• машинка для полірування, бажано професійна;
• спеціальні круги для полірування (грубого і м'якого обробки);
• серветки спеціальні або бавовняна ганчірка;
• якісний поліроль;
• уайт-спірит.

Спеціальна машинка, призначена для полірування

Який вибрати поліроль

Перш ніж починати полірування, слід розібрати види і типи поліролей. Від цього головного елемента залежить весь підсумок майбутнього процесу. Як відомо, поліролі діляться на два основних види. Один з типів поліролей називається порошковим і містить в складі різні абразивні речовини, які легко усувають дрібні тріщини і подряпини.

Що стосується другого типу поліролей, то вони мають гелеподібну форму і здатні заповнити собою всі тріщини, утворюючи захисний шар. Гелевидні поліролі призначені для полірування нових автомобілів, на яких лакофарбове покриття ще свіже.

Відео, яке демонструє процес полірування пастами:

Перш ніж вирушати в дорогу за покупками, слід визначити стан лакофарбового покриття автомобіля. Це дуже важливий етап в роботі, і доручити цю справу бажано людині, що знає. Деякі навіть відвідують автосервіс, де їм дають безкоштовний рада.

Полірування подряпин на автомобілі, кузов якого покритий дрібними подряпинами, що особливо помітні після миття машини в яскравий сонячний день, — змушує купівлі двох видів поліролей. Це обов'язково абразивний поліроль і суміш поліролю зі збідненим кількістю шліфувальних частинок. Абразивна паста допоможе зняти шар лаку аж до нижньої частини тріщин. І при виборі поліролей такого типу слід враховувати розмір дефектів: чим вони глибші, тим вище має бути зміст абразивних речовин у складі.

Результат абразивного полірування автомобіля

Нерідко фахівці радять користуватися поліролями з цветообогащающим ефектом. Наприклад, якщо автомобіль ще свіжий, то такі поліролі здатні швидко усунути помутнілі плями на лакофарбовому покритті. Крім того, як зазначалося вище, для таких автомобілів буде достатньо придбати гелевидні пасти, в яких відсутні абразивні речовини.

Слід знати ще один важливий факт. Абразивні полірувальні засоби здатні тільки шліфувати. Іншими словами, вони лише вирівнюють емаль, знімаючи тонкий шар зовні. І саме покриття тим самим стає більш вразливим. Щоб захистити його, необхідно зверху нанести пасту на гелевою або який-небудь іншій основі.

Крім того, важливо знати, що різниця у виборі поліролю може залежати і від кольору лакофарбового покриття. Адже склад поліролей відрізняється ще своєю консистенцією, областями застосування. Ну і, звичайно ж, що важливо для російського покупця, роль тут відіграє чималу і ціна.

На ринку існують різні типи поліролей

Найбільш затребуваними сьогодні вважаються поліролі з пастоподібним складом. Вони з-за своєї густої консистенції здатні утримуватися на вертикальних поверхнях і ними можна обробляти автомобіль зі всіх сторін. Працювати з ними дуже зручно. Хоча вони і коштують набагато дорожче, їх більше купують, так як вони мають у своєму складі речовини, що насичують колір.

Що стосується рідких поліролей, то вони мають властивість швидко стікати з вертикальних і похилих поверхонь. Їх рекомендується застосовувати на таких частинах автомобіля, як багажник, капот і дах. Але і у них є невелика перевага перед поліролями з густою консистенцією. Вони не перуть лак до грунту, і ними можна полірувати поверхні тривалий час.

Поліролі аерозольні також надзвичайно зручні в роботі. Хоча в таких полиролях міститься чимала кількість розчинників і пропеллентов, сприяють швидкому розпорошення. Це значно знижує наявність полірувальних речовин в аерозольних видах.

Спеціальні пасти для полірування автомобілів

Попередня підготовка автомобіля до поліруванню

Як і будь-яку іншу справу, полірування передбачає ретельну підготовку. Першим ділом потрібно автомобіль гарненько помити. Для цього можна застосовувати автошампунь, після чого дати поверхні до кінця висохнути. І в кінці, коли вже видно, що поверхня висохла, обробити її бавовняною ганчіркою або спеціальною серветкою, тим самим провівши контрольний постріл і усунувши всі крапельки вологи.

Якщо на кузові автомобіля виявлені які-небудь плями або інші подібні дефекти, слід постаратися видалити їх за допомогою уайт-спіриту. І ще важливо, щоб захисна поліровка проводилася на поверхні, яка повністю очищена від дрібних частинок бруду і крупинок піску. Ці дрібні складові здатні завдати серйозної шкоди всьому справі. Тому після миття автомобіля обов'язково потрібно обробити поверхню ганчіркою.

На ринку є серветки, призначені для полірування

Полірування ЭШМ і вручну

Як і було сказано вище, полірування кузова проводиться за допомогою спеціальної машинки. Нею обробляти поверхню слід не поспішаючи. Потрібно стежити за тим, щоб машинка проходила по всіх частинах поверхні, не залишаючи жодного ділянки. У першу чергу потрібно обробити поверхню більш жорстким колом среднеабразивным складом, після чого змінити коло. Якщо автомобіль новий, то обробляти жорстким колом довго не рекомендується. Після декількох хвилин роботи його потрібно змінити колом, призначеним для більш тонкої обробки, які не мають у своєму складі абразивних речовин.

Важливо знати, що полірування автомобіля повинна проводитися частинами, що не дозволить складу поліролю висихати перед подальшою обробкою. І бажано кожен вид обробки проводити двічі, щоб уникнути пропуску якій-небудь частині.

Після цього, коли машинка першу свою справу зробила, потрібно нанести на поверхню невелику кількість захисної поліролі. Це може бути той же гелеподібний поліроль. Потім втираємо цей склад ганчіркою до його повного висихання. А на машинці потрібно змінити обороти, поставивши їх на низькі темпи, і продовжувати полірування. Нормальна полірування поверхні машинкою повинна зайняти близько двох годин. Поспішати тут не потрібно. В роботу треба вкладати душу.

Приклад ЭШМ

Якщо машинки немає, то процес полірування можна проводити і руками. До речі, японці, які в цьому ділі собаку з'їли, полірують автомобіль тільки вручну. При такому способі полірування людина входить з автомобілем як би в контакт, краще його відчуває і набагато якісніше завдає поліроль. Тут важливо озброїтися чималим терпеньем.

При ручному способі обробки поліроль слід нанести на безворсову серветку і розподіляти по поверхні автомобіля рівномірно. Після цього потрібно витримати деякий час, поки суміш підсохне і полімеризується, а потім почати полірування круговими рухами чистою серветкою. Поліруємо до тих пір, поки поверхня не придбає дзеркальний блиск. Найбільшого ефекту можна досягти, якщо виконувати рекомендації виробника, що зазначені в інструкції до полирольной суміші безабразивного типу.

Якщо на поверхні автомобіля помітні глибокі подряпини, то вже без машинки не обійтися. Ексцентрикова шліфувальна машина, або ЭШМ, спеціально для цього й призначена. Паста для полірування автомобіля в цьому випадку буде втиратися куди більш глибоко. До речі, якщо все ж такий машинки знайти не вдається, можна скористатися і звичайним дрилем з високими оборотами. На інструмент одягається спеціальна насадка і ефект від полірування буде той же.

Процес полірування кузова автомобіля

Полірування поверхні з глибокими тріщинами і сколами

Проводиться така процедура в два етапи. Спочатку потрібно обробити поверхню пастою з абразивної складової, яка допоможе усунути грубі подряпини. Це перший етап полірування, який, у свою чергу, потрібно розділити на дві частини. Спочатку обробляємо поверхню поліролем з среднеабразивным складом і застосуванням жорстких кіл.

Перша частина початкового етапу полірування поверхні абразивними компонентами, або абразивна поліровка, передбачає і правильну настройку ЭШМ. Обороти її в такому разі потрібно буде налаштувати на 2000, а машинку переміщати по поверхні рівномірно, ні в якому разі не вдавлюючи силою. Рекомендується поролон кола попередньо змочити водою.

Друга частина полірування передбачає обробку поверхні абразивними компонентами малої дози і колом з більш м'якою структурою.

Другий етап полірування вже зажадає зміни частоти обертання ЭШМ на 1000 об/хв. І застосовуватися вже повинна паста не містить абразивні речовини. Тут важлива траєкторія руху ЭШМ, яка повинна проводиться таким чином, щоб кожен наступний шар не наїжджав на попередній, а лягав паралельно. Це дуже важливо.

Фахівці радять тим, хто не впевнений у своїх силах, не братися відразу за полірування своєї машини. Краще для початку потренуватися на крилі або капоті, який завалявся де-небудь у гаражі.

Відео про полірування автомобіля своїми руками:

Ось, власне кажучи, і все. Сподіваємося, що поради, наведені вище, допоможуть вам провести самостійну полірування так, щоб потім самому було приємно. Ви зможете насолоджуватися казковим лоском подвійно, так як провели полірування своїми руками!

Ремонт автомобілів