Ланцюги протиковзання для автомобілівякі краще, як одягати і як використовувати?

Коли на дороги випадає сніг, багато водіїв відразу залишають свої автомобілі в гаражі, воліючи не ризикувати і не виїжджати на слизьке шосе. Частково вони мають рацію — як і липкий бруд, сніг забиває канавки протектора колеса, перетворюючи його на подобу гоночної шини-слика, повністю позбавленої будь-якого об'ємного профілю. Проте виїжджати на дороги можна, якщо знати про правила безпеки, а в найбільш важких випадках використовувати ланцюги протиковзання. Вони використовуються в тих випадках, коли на бездоріжжі машину не рятують ніякі електронні та механічні системи підвищення прохідності.


Цепи противоскольжения

В умовах зимового бездоріжжя ланцюги протиковзання можуть бути незамінні


Зміст

  • Навіщо потрібні ланцюга?
  • Які ланцюга вибрати?
  • Вибір за розміром і типом
  • Класифікація по малюнку
  • Додаткові аксесуари і альтернативи
  • Як надіваються ланцюга?
  • Як користуватися ланцюгами?
  • Потрібна така захист?

Навіщо потрібні ланцюга?

Головна причина, з якої встановлюються ланцюги на колеса — це поліпшення їх зчеплення з дорожнім покриттям і запобігання ковзання. Ці пристосування відіграють роль своєрідного «протектора навпаки» — їх малюнок виступає назовні на більшу величину, ніж заглиблені в поверхню шини канавки. Крім того, площа контакту ланцюгів з дорогою менше, ніж у колеса, і між ними залишаються значні проміжки — за рахунок цього вони не збирають з дороги сніг, що зменшує їх ефективність. Крім того, допомагають ланцюга і при виїзді на бездоріжжі — якщо водій не впевнений, чи зможе він подолати наступну перешкоду, йому варто надіти такі пристосування, щоб уникнути загрузнути в бруді. Причому вони також істотно поліпшують прохідність не тільки в багнюці, але також і на мокрій траві, слизьких каменях і на лісовій дорозі з великою кількістю опалого листя.

Цікаво, що в деяких регіонах Європи водіїв зобов'язали надягати взимку ланцюги протиковзання для зниження аварійності. Найбільш часто таку вимогу можна побачити в гірських районах Австрії, Італії, Швейцарії, Іспанії та Франції. Крім того, в скандинавських країнах ланцюги протиковзання наказано мати жителям регіонів з високим рівнем опадів взимку — зазвичай це стосується прибережних районів. Покарання за відсутність захисного засобу буде суворим — штраф у кілька сотень євро або вилучення автомобіля з приміщенням на штрафний майданчик, якщо порушення повторюється кілька разів.


Які ланцюга вибрати?

Вибір за розміром і типом

Перш ніж відправлятися за покупками, уважно вивчіть параметри свого автомобіля. Проблема полягає в тому, що далеко не всі ланцюги сумісні з його колесами — деякі можуть зачіпати при русі компоненти гальмівної системи, рульового управління і підвіски, або навіть кузов і підкрилок. Тому варто звернути увагу на інструкцію з експлуатації — виробник зазвичай вказує, які ланцюги протиковзання допустимо використовувати на конкретній машині, і колеса який розмірності повинні бути встановлені на неї. Якщо знайти таку інформацію не вдається, заміряйте відстань між колесом, гальмівним диском, подкрылком, сайлентблоками та іншими найближчими деталями, і з цією інформацією вирушайте в магазин.


Цепи противоскольжения на авто

Деякі ланцюги протиковзання підходять не до всіх автомобілів


Варто відзначити, що розмір захисних пристосувань залежить від параметрів самого колеса — чим більший його діаметр і ширина, тим довше повинні бути ланцюга, використовувані для створення обплетення. Вантажні ланцюги також відрізняються застосуванням спеціальних підсилюють вставок, знижують ймовірність їх розриву, оскільки до них додаються великі навантаження. Як правило, такі аксесуари для будь-яких автомобілів створюються з сталі легованої, вуглецевої, або містить домішки титану. Їх підбір може також відбуватися по товщині ланки — чим вона більша, чим кращим буде зчеплення з дорогою, але тим більшим має бути відстань між шиною і іншими компонентами автомобіля.

Класифікація по малюнку

Якщо розпитає автомобілістів різних країн, які конструкції ланцюгів ними застосовуються, можна почути безліч різних варіантів залежно від конкретних кліматичних умов у певному регіоні. При купівлі захисних аксесуарів слід заздалегідь продумувати, в яких обставинах вони будуть використовуватися, та на який автомобіль будуть вдягатися. Це допоможе заощадити чимало грошей, а також отримати хороший результат, істотно підвищивши рівень безпеки.


Консультації щодо застосування ланцюгів протиковзання можна отримати в місцях продажу, також експертів з автомобільної безпеки. Однак вам варто знати самостійно, як використовуються основні їх види:

  • «Драбинка» — найбільш проста різновид, що представляє собою оплітку протектора смугами, розміщеними перпендикулярно колесу. Такі аксесуари досить дешеві, але мають малу площу контакту з дорогою, тому в глибокому снігу вони малоефективні, на відміну від бруду і мокрої трави. Якщо вас цікавлять такі ланцюги протиковзання, своїми руками зробити їх можна всього за кілька годин;
  • «Алмаз» — обплітають колесо хрест-навхрест перехрещеними діагональними лініями з діагональними проміжками між ними. Вони істотно підвищують площа поверхні контакту в порівнянні з альтернативними версіями, але обмежують допустиму швидкість пересування;
  • «Зигзаг» — поздовжні смуги з'єднуються між собою бічними тягами, формують вузлові точки. Між ними ланцюга натягаються під кутом, формуючи своєрідні зигзагоподібні лінії. Такі ланцюги протиковзання в грязі малоефективні, зате допомагають вибратися з найбільш глибокого снігу;
  • «Діагональ» — смуги проходять через шину, відхиляючись від поздовжньої осі, але не перетинаючись між собою. Ці ланцюги ефективні на снігу і льоду, а також добре показують себе у багнюці.

Типы цепей противоскольжения

Ефективність ланцюгів протиковзання залежить від типу розташування смуг


Додаткові аксесуари і альтернативи

Ланцюги можуть мати як ручне, так і автоматичне натяг — в останньому випадку вони не потребують постійного обслуговування при тривалій їзді. Крім того, існують і пристосування для швидкої установки, наприклад, у вантажівках зустрічаються гідравлічні механізми, які автоматично подають ланцюг під колесо і забезпечують її швидке натягування на невеликій швидкості. Іноді зустрічаються і спеціальні ручні натягувачі, що полегшують процес монтажу.

Цепь противоскольжения

Існують і альтернативи металевих ланцюгів, хорошим прикладом яких є гумова сітка. Її ціна нижча, а на засніжених дорогах вона забезпечує набагато кращу прохідність за рахунок більшої еластичності, щільного покриття і наявності виступів-шипів. Замість ланцюгів можна використовувати також «браслети», які закріплюються на диску за допомогою міцних кліпс — вони менш надійні, але встановлюються набагато легше. Існують і ковпаки протиковзання, що встановлюються на колесо збоку — до них прикріплюються пластини з шипами, які розташовуються над протектором шини.

Як надіваються ланцюга?

Багато водії говорять про те, що встановлювати ці пристосування стоїть на зняте колесо, оскільки тільки так можна досягти рівномірного розподілу зусиль, прикладених до кожного ланці. Це дійсно так, але іноді ланцюга доводиться монтувати вже на місці — адже їзда з ними по дорогах загального користування заборонений унаслідок прискореного зносу покриття. Тому набагато частіше використовується метод, що не вимагає зняття коліс.

Захисні засоби розпрямляються і надягають на верхню частину колеса. Слід акуратно опускати ланцюга нижче, намагаючись уникати спотворень зображення. Коли непокритою залишиться тільки нижня частина шини, на якій стоїть автомобіль, варто проїхати приблизно 0,3–0,5 метра, щоб колесо зробило пів-обороту. Після цього залишається тільки розподілити рівномірно ланцюг по поверхні, що залишилася і перевірити силу її натягу. Якщо є автоматичні натягувачі, їх варто перевести в робоче положення.

Як користуватися ланцюгами?

За твердженням більшості досвідчених автомобілістів, машина з ланцюгами протиковзання стає схожою на трактор. Прохідність суттєво збільшується, однак погіршується керованість, що істотно обмежує допустиму швидкість пересування. Залежно від різновиду використовуваного аксесуара вона складає 35-50 кілометрів на годину — цю величину завжди вказує виробник. Єдине виключення — гумова сітка, з якої можна розганятися до 80 км/год Машина також набуває відчутну надлишкову обертальність — якщо ви вперше використовуєте це захисне пристосування, краще витратити хоча б годину їзди по порожній дорозі, щоб адаптуватися до нових відчуттів.

Автомобиль с цепями противоскольжения

За станом ланцюгів потрібно уважно стежити. Найбільш прості моделі вимагають підтяжки після кожних 500-1500 метрів їзди. Крім того, необхідно обов'язково знімати пошкоджені секції, а при розриві декількох з них — весь аксесуар. Якщо продовжити їзду з розірваною ланцюгом, вона може зачепитися за пеньок, камінь або іншу нерівність, серйозно пошкодивши автомобіль.

Потрібна така захист?

В європейських країнах застосування ланцюгів є обов'язковим, оскільки хороших альтернативи їм просто не існує. У Росії ж дозволено використання шипованих шин, які ефективно протистоять ожеледиці і невеликого шару снігу. Тому ланцюги протиковзання варто одягати на колеса тільки в найбільш екстремальних випадках або при виїзді на сильне бездоріжжя.





Поради автолюбителям


Рекомендуємо переглянути
Залишити коментар
Ім'я:*
Коментар:
Напівжирний Нахилений текст Підкреслений текст Перекреслений текст | Вирівнювання по лівому краю По центру Вирівнювання по правому краю | Вставка смайликів Вибір кольору | Прихований текст Вставка цитати Перетворити вибраний текст з транслітерації в кирилицю Вставка спойлера
Введіть код: *