Коробка передач DSGвідгуки, характеристики, особливості

Трансмісія DSG об'єднує в собі механічну й автоматичну коробку передач. Суть в тому, що водій перемикає передачі вручну, а сам процес виконується за допомогою електроніки і автоматичних механізмів. Вперше ця коробка передач була запущена в масове виробництво компанією Volkswagen AG.

Внешний вид рычага КП DSG


Зміст

  • Конструкція DSG
  • Особливості коробки передач DSG
  • Переваги коробки DSG
  • Недоліки DSG
  • На яких автомобілях використовується DSG
  • Відгуки про DSG

Конструкція DSG

Автоматична коробка передач DSG влаштована таким чином. На підставі одній осі розташовані два проміжних валу, один з яких порожнистий і пропускає через себе другий. Шестерні і зовнішній вал з'єднані з двома вторинними валами, на яких встановлені пари шестерень всіх непарних і задній передач. Передача включається за допомогою синхронізатора і муфти. Весь процес управляється електронно допомогою гідравлічного підсилювача.

З технічної точки зору коробка DSG є більш досконалим варіантом МКП, в ній присутні більшість її складові: первинний і вторинний вал, зчеплення, синхронізатори. У всьому іншому починаються відмінності. Роботизована трансмісія позбавляє водія від необхідності вичавлювати педаль зчеплення механічно. Цю роботу виконує електроніка, яка з урахуванням обраного режиму самостійно підключає передачі.

Особливості коробки передач DSG

КП DSG в разрезе


DSG має п'ять валів, які в поєднанні з шестернями і двома зчепленнями формують двуконтурний механізм, що забезпечує передачу крутного моменту. Завдяки цьому автомобілі, на яких встановлена ця КП, набирають швидкість швидше, ніж автомобілі з механічною трансмісією. Перемикання швидкостей нічим не відрізняється від сучасних АКП, тому DSG давно використовується на спортивних машинах, де швидкість має велике значення. Крім того, ця трансмісія передбачає можливість перемикання передач вручну — за допомогою системи Tiptronic або маніпулятора на кермі.

Два багатодискових зчеплення забезпечують передачу крутного моменту. Коли одне з них замкнуто і працює одна передача, шестерні інший вже знаходяться в зачепленні, потрібно тільки замкнути друге зчеплення. При отриманні команди від панелі управління механізм миттєво вимикає одне зчеплення і замикає друге, одночасно приводячи в дію іншу передачу.

Переваги коробки DSG

Насамперед, трансмісія робить час розгону мінімальним і економить паливо, що дуже актуально на сьогоднішній день. При експлуатації перемикання непомітні, внаслідок чого з'являється відчуття, що машина їде тільки на одній передачі. В салоні тільки дві педалі — газ і гальма. Цього достатньо. Селектор трансмісії такий же, як і в автоматичних коробок передач. А якщо щось не подобається, завжди можна управляти трансмісією вручну, переводячи важіль вниз або вгору. Застосування роботизованої коробки скорочує витрату палива. Автолюбителі відзначають, що економія досягає двадцяти відсотків у порівнянні з аналогічними моделями, оснащеними автоматичною трансмісією.

На відео показана збірка коробки передач DSG:

Безсумнівний плюс — швидкість перемикання і динаміка розгону. Автомобілі, на яких встановлюється така коробка, розганяються швидше побратимів, оснащені механікою. При цьому потужність залишається на колишньому рівні. DSG — агрегат надійний і за умови правильної експлуатації прослужить довго. Але ремонт цієї КП неможливий. Хоча цілком можливо, що ця проблема найближчим часом буде вирішена.

Недоліки DSG

Серед мінусів трансмісії можна відзначити наступні:

  • Вартість автомобіля, оснащеного такий КП, істотно зростає внаслідок технічної складності устаткування.
  • При розгоні і перемиканні передач відзначаються незначні ривки машини.
  • Різке прискорення викликає невеликі затримки — коробка не встигає перескакувати через передачу.
  • Блоки управління швидко зношуються, внаслідок чого виникає необхідність передчасного ремонту.
  • Всі ці недоліки можна вважати суб'єктивними. Коли кількість автомобілів з такими коробками збільшиться, їх вартість знизиться, з'являться автосервіси, здатні виробляти її обслуговування. Як наслідок, зменшиться й ціна. Можна припустити, що з часом трансмісія DSG повністю витіснить механічну коробку швидкостей.

    На відео принцип роботи коробки передач DSG:

    На яких автомобілях використовується DSG

    Сьогодні роботизована коробка передач встановлюється на автомобілі наступних марок:

    • Volkswagen (Golf, Passat, Sharan, Eos, Touran, Beetle «Жук», Bora, Tiguan);
    • Skoda (Superb, Octavia);
    • Audi (А3, Q3, TT);
    • Seat (Toledo, Alhambra).

    Застосовується на моделях, у яких крутний момент двигуна не перевищує 350 H·м.

    7-ступенева коробка передач використовується на таких машинах:

    • Volkswagen (Golf, Passat, Sharan, Transporter, Caddy, Jetta, Touran, Beetle «Жук», Bora, Tiguan);
    • Skoda (Fabia, Superb, Octavia);
    • Seat (Ibiza, Leon, Altea);
    • Audi (А3, Q3, TT).

    Виробники встановлюють її тільки на машини, оснащені двигуном з крутним моментом до 250 H·м.

    Схема внутреннего устройства КП DSG

    Відгуки про DSG

    Ті водії, які пересіли на автомобіль з DSG з механіки, відзначають, що проблем в експлуатації не виникає. До чітких дій при перемиканні вони звикають швидко, у багатьох є досвід і певний стиль водіння. Можливість ручного управління дозволяє не відчувати різниці з механічною трансмісією. Окремо у відгуках згадується про економічності коробки. За рідкісним винятком думки висловлюються позитивні.

    Всі негативні відгуки пов'язані з неможливістю ремонту трансмісії і дорожнечею заміни її окремих комплектуючих. Але якість їзди, надійність і безпека, які забезпечує коробка швидкостей DSG, з лишком перекривають цей недолік.

    Проаналізувавши всі відгуки, можна сказати, що незважаючи на її очевидні переваги, у коробки є і певні недоробки. Всі вони виявляються в процесі експлуатації. Але це не привід лаяти DSG. У будь-якої речі є дві сторони: і негативна і позитивна. Це ж стосується і нової роботизованої коробки передач, яка дозволяє відчути зручність водіння, комфорт і надійність.

    Якщо ваша машина оснащена трансмісією DSG, напевно, у вас є що розповісти про її роботу. Напишіть про це в коментарях.





    Рейтинги та порівняння


    Рекомендуємо переглянути
    Залишити коментар
    Ім'я:*
    Коментар:
    Напівжирний Нахилений текст Підкреслений текст Перекреслений текст | Вирівнювання по лівому краю По центру Вирівнювання по правому краю | Вставка смайликів Вибір кольору | Прихований текст Вставка цитати Перетворити вибраний текст з транслітерації в кирилицю Вставка спойлера
    Введіть код: *