Каталізатор горіння палива – плюси і мінуси

Зміст

• Покращуємо паливо
• Основні дані специфікації
• Застосування
• Трохи передісторії
• Реальна допомога
• Велика різноманітність

Покращуємо паливо

Ціни на паливне пальне і бензин піднімаються зі стрімкою швидкістю і кожному власнику автотранспорту хочеться якось на цьому заощадити. Хтось рідше здійснює виїзди, а хтось шукає вихід в іншому напрямку. Наприклад, користуються розробленими за сверхновейшим розробок каталізатором горіння палива, який діє зовсім по-різному на згоряння бензину і дизельного паливного складу. Це можливо пояснити тим, що і складу палива, і стан горючої суміші відмінні один від одного.

Під дією каталізатора палива Envirotabs, паливо горить всередині камери згоряння при більш низькій температурі і залишає менше викидів при виході.

Основні дані специфікації

Каталізатор горіння палива – це, насамперед, складові, прискорюють весь процес згоряння, не змінюючи основної структури палива, тобто це своєрідна додаткова суміш, яка спрямована на те, щоб перетворити горіння різних фракцій паливного складу в вакуумі витрати. Для займання різноманітних складових бензину і дизельного розчину витрачається енергія, знижується каталізаторами.

Якщо це модернізуючий пристрій додати, тоді збільшиться швидкість розпалювання палива з високим перевищенням температурного режиму пожежі. Звідси напрошується висновок, що найбільше каталізатор впливає на всі углевые водні бензину, які згорають в самому кінці, коли температура кипіння доходить до максимуму. Каталізатор є певним засобом, який при мінімально заниженою температурі призводить до нормалізації тиску, а, отже, до зниження твердості обертів двигуна і зменшення викидів шкідливих речовин у вихлопних газах.

Так що ж відбувається, коли в паливну систему потрапляє каталізатор? По-перше, окислювальні процеси прискорюються і мінімальний витрата цього паливного розчину зменшується. А, по-друге, каталізатор горіння палива в моторі з бензином поглиблює піроліз, палива, яке просто не може згоріти, так як відчувається недостатня кількість кисню. Це відбувається тому, що цей движок працює з таким коефіцієнтом надлишку кисню, що дорівнює майже одиниці.

Важливо! При виборі каталізаторів горіння звертати увагу на прозорість рідини. Якщо рідина в пляшці непрозора або сама упаковка не дозволяє оцінити прозорість, то краще утриматися від покупки такого каталізатора. Каламутність або непрозорість дає наявність в каталізаторі металів, які покликані підвищувати октанове та цетанове число. При цьому, як правило такі добавки (у народі ферроцены ? MPG) є шкідливими не тільки для двигуна, але і для навколишнього середовища і здоров'я людей. Ми рекомендуємо вам подивитися ці ? для бензину і для дизеля.

Застосування

Під час використання каталізатора співвідношення має становити 0,001 – 0,01%, при цьому, не змінюючи фізичних і хімічних властивостей основного бензину, але забезпечуючи знижене горіння і перехід бензину на більш високий клас, який відповідає всім нормам викидів ЄВРО - 2, 3 і 4, природно, якщо двигун у відмінному робочому стані.

Каталізатор горіння палива – це спеціалізоване органічне поєднання першої, другої та перехідної групи металів. Всі складові настільки мінімальні, що абсолютно не впливає на забруднення камери згорання і свічок запалювання. Вони виконують лише в деякій мірі, роль нейтралізаторів, які каталізуються. Припустимо, паливне пальне вводиться спеціальне з'єднання певних складів заліза, яке після проходження камери, відкладається на стінках вихлопного пристрою у вигляді металів. У більш важке паливо вводять залізо.

Трохи передісторії

Ще в сорокові роки минулого століття вченими були вивчені високомолекулярні сполуки та їх випромінювання, під час чого були виявлені ефекти зміни стану і числа радикалів під впливом малого зовнішнього впливу, при якому виникають зародкові системи. Після чого прийшли до висновку, що є необхідність ввести нове поняття динамічного порядку. Як відзначали дослідники, наявність такого порядку не випливає зі стану рівноваги і хімічної структури. Але на жаль, ця позиція суперечила усталеним поглядам того часу, тому основна частина робіт не були опубліковані і не розглядали всерйоз.

У більш пізні терміни провідні уми все-таки добилися того, щоб на їх розробки звернули увагу. Їм вдалося довести незрівнянну користь каталізаторів. Справа в тому, що якщо додати зовсім незначна кількість різних нативних ферментів до простого складу амінокислот, тоді в ньому з'являються і активно розмножуються конденсати, які, в свою чергу, мають ферментативностью. І ці факти небезпідставні. Тому каталізатор горіння палива знайшов своє місце у використанні.

Вчені довели, що зародкові центри з'являються в тому випадку, якщо на паливо впливати спеціальним електромагнітним полем. Саме під таким впливом бензино-масляне пристрій набуває корисні властивості. У підсумку збільшуються вільні радикали в паливно-повітряній розчині. Це призводить до кращого згорання, а міцність масляної плівки зростає.

Реальна допомога

Справа в тому, що бензин і дизпаливо, які мають характерне рідкий стан, мають велике число органічних вуглеводневих сполук: в молекулі атомів вуглецю знаходиться від семи до восьми, а водню – від десяти до одинадцяти. Якщо активно впливати електромагнітними імпульсами на молекули, можна отримати зародки, які містять мінімальну кількість вуглецю і таким же молекулярною вагою. За рахунок цього відбувається економія палива.

Це відбувається приблизно наступним чином: коли в паливній системі з'являється молекулярний комплекс, одним словом, каталізатор горіння палива, тоді змінюються температурні показники спалаху і, безпосередньо, горіння відбувається по-іншому. Двигун починає працювати м'якше, перевантаження і удари зменшуються. Це, а також той факт, що каталізатор здатний знизити кількість шкідливих речовин, що було доведено під час проведення експериментальних завдань.

Чому потрібні каталізатори?

Переваги використання такого допоміжного засобу, як каталізатор горіння палива, наступні:

• Так як згоряння в основному двигуні здійснюється повне, відбувається збільшення ККД.
• Проводиться очищення всіх свічок запалювання, камери згоряння і газовыхлопной труби. Стираються всі поклади і нагары.
• Певний відсоток витрати палива зменшується до 6.
• Підвищується економіка експлуатаційного терміну служби автотранспорту
• Збільшується сила потужності двигуна.
• Знижується відчутність двигуна до неякісного бензину, тобто паливо з допомогою каталізатора підвищує якість.
• На меншому якісному бензині – висока ефективна працездатність.
• Збільшуються регенераційні процеси і знижується навантаження на каталізатори допалювання.
• Знижується вміст небезпечних факторів, що знаходяться в газах, які вже вважаються відпрацьованими.
• Фізико-хімічні властивості палива зберігаються.
• Робоча частина двигуна здійснюється більш м'яко.
• Бензинове октанове число перевищено в кілька разів.
• Ввести каталізатор горіння палива ви маєте можливість безпосередньо перед тим, як залити паливо. Для цього підходять автоцистерни, баки автомобіля, танки суден, АЗС-сховища і так далі, тобто широкий спектр застосування.

Але, існують і мінуси:

• Паливна вартість збільшується на один відсоток.
• Кутова корекція випередження запалювання можлива на основі металів, до складу яких входить луг.

Мабуть, на цьому можна було б поставити крапку, але, слід зазначити, що каталізатор горіння палива можна успішно використовувати при спалюванні твердого палива. До речі, в російських селах минулих століть для того, щоб допомогти розгорітися вогню в печі, вкидали всього щіпку звичайної кухонної солі.

Велика різноманітність

На сьогоднішній день існує безліч фірм-виробників цього чудо-засоби, які відрізняються один від одного і якістю, і ціною. Є серед них як вітчизняні, так і зарубіжні. Всі вони рекламують свій товар найпривабливішими способами. Кого з них вибрати ? вирішувати тільки вам.

Якщо ви хочете придбати каталізатор горіння палива, але все ж маєте сумніви, тоді ви захочете почитати відгуки тих, хто вже використовував це засіб. На жаль, ви будете розчаровані, тому що в основному всі відгуки схожі на якусь рекламну акцію. Швидше за все, їх написали саме в цих цілях. Тому висновок напрошується тільки один: сам не спробуєш – не дізнаєшся.

Вибираємо товари для авто