Як їздити по бездоріжжю з мінімальним стресом

Будь-який водій, незалежно від рівня водіння, зустрічає на своєму шляху абсолютно різні дороги. Дороги як такої може й зовсім не бути. Міські жителі, виїжджаючи на відпочинок, можуть зіткнутися з брудом, калюжами, тающим снігом, калабанями, купинами, ямами. Всі ці перешкоди підстерігають водія, якщо він не знає секретів їзди по бездоріжжю.

Що заважає автомобілю з легкістю подолати дорогу:

• низька посадка машини;
• недостатнє зчеплення коліс з поверхнею дороги;
• незахищеність вузлів від намокання;
• відсутність тягової сили коліс.

Перед такою поїздкою варто тверезо оцінити можливості свого авто і не ризикувати даремно. Якщо у вас механічна коробка передач, залишайтеся на низькій швидкості. При наявності АКПП скористайтесь примусовим обмеженням.

Toyota Land Cruiser на бездоріжжі

Зміст

• Відео про їзді по бездоріжжю:
• Особливості їзди по грунтовій дорозі
• Як не боятися бруду
• Рух по воді
• Пухка дорога

Відео про їзді по бездоріжжю:

Особливості їзди по грунтовій дорозі

Нерівність таких доріг вимагає від водія уважності та обережності. Не виключено несподіваний ривок у бік, якщо ви випустите кермо з рук. Щоб об'їжджати ями, вам буде необхідний достатній огляд. Якщо видимість погана — сядьте вище, підклавши що-то.

Особливістю ґрунтової дороги є колія — смуга, створена проехавшими до вас машинами. Як їхати по колії:

• Їхати треба на низькій швидкості, так як часті поштовхи створюють ризик перекидання.
• Щоб виїхати з глибокої колії, розкачайте автомобіль (рух керма «маятником») і різко натисніть на газ, коли буде поворот в сторону.
• При перетині колії найкраще рухатися під кутом 40-60 градусів.
• Іноді для виїзду можуть знадобитися підручні засоби, тому прибережіть для такого випадку «протибуксовочні» килимки.

Великі камені краще або прибирати з дороги, або акуратно об'їжджати, щоб не проколоти шини і не зачепити кермові тяги і піддон картера. Пасажирам краще рівномірно розподілитися по салону. Якщо ґрунтова дорога мокра, головне — не змінювати швидкість різко. Калюжі потрібно або об'їжджати, або перевіряти на глибину.

Пройти невеликі вологі місця легко, розігнавшись. Підіймаються на підйом не перемикаючи передачі і без зупинок, а на спуску варто їхати на низькій швидкості. Гальмувати краще з допомогою двигуна.

Їзда на грунтовій дорозі

Як не боятися бруду

На слизькій дорозі кермо може відмовити на повороті. Щоб уникнути цього, потрібно починати поворот раніше, знижуючи швидкість. Автомобіль буде повертати через 8-10 метрів. Якщо ви бачите калюжу з брудом, не переживайте і продовжуйте шлях вперед. У таких місцях зазвичай тверде дно. Кращим рішенням буде знайти палицю і випробувати їй глибину, потім повільно в'їхати передніми колесами. Якщо ви помічаєте, що машину затягує, давайте задній хід.

Найкращий варіант — пройти бруд, розігнавшись. Перед калюжею перейдіть на другу передачу. У машини буде інерція, і бруд залишиться позаду.

Якщо машина забуксувала, значить, або застрягли передні колеса, або ваше авто «село». Можна спробувати від'їхати назад по своїх слідах. У випадку невдачі не тисніть на газ, це призведе до того, що зароетесь ще сильніше. Якщо колеса вже в грязі, подумайте, що можна під них підкласти. Стане в нагоді лопата: почніть відкопувати колеса, повний привід і важелі. Можна зробити колію в 40-50 см для кожного колеса і посипати її піском або сухими гілками. Після цього починайте рух, не допускаючи ніяких ривків до того моменту, поки ви не відчуєте під колесами твердий грунт.

Їзда по бездоріжжю

Вам пощастило, якщо застрягли тільки колеса. Набагато важча ситуація, коли машина «черевом» в багнюці. Вам допоможе домкрат і широка дошка, яку він упреться.

Бруд залишається ворогом автомобіля і після того, як ви поїдете. Вона залишиться у вашій машині, заб'ється в гальма, вузли, сапуны. Як можна швидше вимийте вашу машину. Не допускайте несправностей.

Рух по воді

Вам вдасться без проблем пройти невеликий струмок або річку, якщо ви попередньо уточніть глибину та стан дна. Глибина не повинна перевищувати висоту колеса. Коли ви під'їдете до річки, починайте збільшувати газ. Щоб двигун не потрапила вода, не розганяйтеся і не піднімайте хвилю.

Пухка дорога

Будь то пісок або сніг, на такій поверхні колеса прокручуються, починають буксувати. Користуються популярністю різні ланцюги і браслети для коліс. Дві смуги металевої сітки можуть врятувати ситуацію, але під рукою їх може не виявитися. Крайнє рішення спустити шини. У такому вигляді вони не будуть потопати в снігу. Оптимальна швидкість — 25-30 км/год. Там, де є піщана колія, тримайтеся бортів.

Якщо ви їдете по вкатаному снігу, потрібно користуватися першою передачею, а гальмувати за допомогою двигуна, в повільному темпі, щоб не занесло. Коли заїхали на снігову гірку, не варто на ній зупинятися. Колеса будуть прокручуватись, а автомобіль поведе в бік.

Їзда по глибокому снігу

Звичайно, всього не передбачити. Дороги і погода в нашій країні непередбачувані. Однак представлені рекомендації, кмітливість і кмітливість підкажуть, як зорієнтуватися на бездоріжжі.

Поради автолюбителям