Як робиться разболтовка колісних дисків

Машина з дисками оригінального дизайну виглядає дуже ефектно. Тому не дивно, що більшість водіїв хочуть поміняти ці елементи своїх авто. Проте слід розуміти, що такий тюнінг може негативно позначитися на технічних властивостях «залізного коня», а значить на безпеку їзди. Ексклюзивні елементи можна встановлювати лише при повній впевненості в їх повній відповідності необхідним технічним характеристикам. Основна з них — так звана разболтовка колісних дисків.

При позначенні цієї характеристики також застосовують абревіатуру PCD. По суті, разболтовка — це діаметр отворів, призначених для болтів. На жаль, далеко не всі водії приділяють увагу цьому важливому моменту, і даремно. Якщо при виборі дисків не врахована їх разболтовка під певну машину — вони будуть встановлені не по осі. І небезпека полягає в тому, що часто неможливо візуально виявити відмінності.

Під час руху колесо з неправильно підібраним диском створить загрозу водійських і пасажирських безпеки. З'явиться підвищене биття, яке з часом буде руйнувати елементи підвіски і рульового механізму. Найстрашніша з можливих наслідків — це ймовірність того, що колесо просто-напросто відкрутиться в процесі руху, що неминуче призведе до ДТП.

Зміст

• Маркування дисків
• Показник разболтовки
• Параметр «вильоту»
• Як виміряти разболтовку дисків

Маркування дисків

На відео виробляється вибір проставок для вильоту колісних дисків:

Говорячи про таке поняття, як разболтовка, спочатку потрібно згадати про маркування. Як правило, вона стандартна для всіх подібних виробів — для штампованих, так і литих виробів. Розглянемо приклад маркування 5,5 J?16H2 ET30 PCD: 5/112 d 66.6. Водій-новачок навряд чи зможе розібратися в цих «ієрогліфах». Але кожен з цих символів має своє значення:

• 5,5 — ширина диску (дюйми);
• 16 — його діаметр (дюйми);
• 5/112 — параметр разболтовки;
• ET30 — показник «вильоту» або «виносу» (міліметри).

Знаючи основні параметри маркування, ви зможете самі виміряти показники власних колісних дисків.

Показник разболтовки

У зазначеному прикладі маркування був вказаний параметр разболтовки зі значенням 5/112. Цифра 5 демонструє нам кількість кріпильних болтів. Наступна цифра після дробу (112) — це діаметр кріпильних болтів.

Параметр «вильоту»

У розглянутому прикладі показник «виносу» дорівнює 30. Це означає, що зазор між центром ширини колісного диска і так званої привалочної площиною становить 30 міліметрів. Останній параметр являє собою площину, якій колісний диск притискається безпосередньо до маточини. Зазначимо, що виріб буде мати нульовий «виліт», якщо центр ширини і привалочна площину» абсолютно збігаються. «Винос» може вважатися позитивним, якщо відсутні точки перетину двох згаданих площин. У разі якщо перевалочна площину переходить за центр ширини, «виліт» буде негативним.

Німецькі концерни, які виробляють колеса, позначають параметр «виносу» символами ET. У розглянутому нами прикладі цей показник є позитивним (YE30). Негативний «виліт» буде позначатися як ET-30 (з мінусом). Французькі виробники позначають цей параметр як DEPORT. В інших країнах, як правило, застосовують познаку OFFSET.

Показник «вильоту» — не менш важливий, ніж разболтовка. Він обов'язково повинен враховуватися при монтажі коліс. Якщо «винос» має негативне значення — це може стати причиною виступу елемента назовні. У такому випадку при повороті він буде упиратися в колісну арку. Позитивний «виліт» передбачає переважне розташування диска всередині. Якщо не врахувати відповідність «вильоту», буде просто неможливо здійснити монтаж. Це пов'язано з тим, що елементи підвіски будуть в цьому перешкоджати.

Як виміряти разболтовку дисків

Багато водіїв задаються питанням про те, як дізнатися разболтовку дисків. Насправді все просто. Ці дані можна знайти в спеціальній таблиці разболтовки колісних дисків. Однак не всі дані містяться в таких таблицях. У таких випадках можна здійснити самостійне визначення разболтовки.

Відеопоради по правильному вибору колісних дисків:

Перший показник (символ після дробу) легко визначається неозброєним поглядом. Оскільки він означає кількість болтів — їх можна самостійно перерахувати. А ось діаметр окружності розміщення цих болтів визначити не так просто. Рекомендуємо вам використовувати для цього спеціальні формули. Вибір формули для розрахунку параметра залежить від кількості отворів для болтів:

• B=A?1,155 (для 3 отворів);
• B=A?1,414 (для 4 отворів);
• B=A?1,701 (для 5 отворів).

При цьому величина A — відстань між сусідніми отворами. Виміряти цей параметр можна, використовуючи штангенциркуль. До отриманої цифри необхідно додати значення діаметра отвору. В результаті ви отримаєте величину B (діаметр окружності розташування болтів). Вимірювання потрібно здійснювати максимально точно, оскільки є близькі значення (98, 100, 110,112). Не можна ставити одні диски замість інших — вони не є взаємозамінними! Щоб дізнатися параметр діаметра отворів під маточину, необхідно виміряти лінійкою пластикове перехідне кільце, яким центруется виріб.

Не всі необхідні параметри можна виміряти. Але їх можна знайти в технічному паспорті автомобіля. Також показники можуть зазначатися на запасних колесах. Щоб визначити разболтовку, необхідно прочитати знаки маркування, які нанесені на внутрішню сторону диска. Якщо автомобіль укомплектований так званої докаткою — слід зняти одне колесо.

На відео показаний процес виготовлення колісних дисків:

http://www.youtube.com/watch?v=dBgUoEmdVeA

Зазначимо, що на звичайних сталевих дисках не пишуться параметри разболтовки. Вони маркуються у відповідності з внутрішнім заводським кодом. У такому випадку можна звернутися до офіційного дилера авто, щоб дізнатися необхідні показники.

Для більшої впевненості в тих вимірах, які ви отримали, перевіряйте їх за спеціальними таблицями. У них вказуються значення PCD у відповідності з марками авто. Приміром, якщо у вас Мерседес і при вимірюванні параметра вийшло 111 — використовуйте реальне значення, рівне 112. Німецька компанія не випускає виробів з разболтовкой 111 110 мм. або

Залиште свій коментар про прочитане!

Поради автолюбителям