Правильна підготовка автомобіля до літаяким чином забезпечити собі безтурботне експлуатацію машини влітку

Зміст

• Готуємо автомобіль до літа
• З чого можна почати перевірку
• Перевірка фільтрів і рідин
• Важливі деталі
• Акумулятор
• Що ще може постраждати взимку
• Що влітку головне

Готуємо автомобіль до літа

Для багатьох автовласників думка про те, що автомобіль потрібно готувати до літнього сезону, буде досить дивною. Проте все не так просто, як здається на перший погляд. До того ж підготовка автомобіля до літа важлива не менше, ніж підготовка авто до зимового часу року. Здійснювати її краще не тільки власними силами, але і залучати до того фахівців. Це допоможе вберегти ваш автомобіль в збереженні та зберегти кошти, які ви б витратили на ремонт.

Спочатку підготовка автомобіля до виїзду — це перевірка безпеки. Адже ви відповідаєте за себе і своїх пасажирів. Тому така проста річ, як перевірка тріщин у патрубках, протікання радіаторів і так далі, — це перший спосіб убезпечити себе від поломок на дорогах. А в жаркий час, та ще й посеред траси, подалі від автосервісів, СТО і заправок, — це стане справжньою мукою.

Підготовка автомобіля до літа важлива так само, як і до зими

З чого можна почати перевірку

Перше — це, звичайно, шини. Перевірити тиск у них — дуже важливий момент, і недооцінювати його не варто. Недостатньо або надмірно накачані, встановлені неправильно шини можуть стати причиною аварій. Тому підготовка автомобіля до поїздки на будь-яку відстань повинна обов'язково включати в себе вашу власну діагностику шин. Це досить просто зробити, звіривши дані на боковині шин з показниками датчиків тиску в шинах. Якщо тиск в шинах недостатньо, при жаркій погоді шина може просто вибухнути.

Важлива і перевірка на зношеність шин. Для цього вам знадобиться проста монетка. Її вставляють в протектор «орлом» донизу, якщо зображення не видно — шина поки не вимагає заміни. У будь-якому випадку водій повинен мати у себе запасне колесо. Це збереже чимало часу і нервів.

Відео про те, як підготувати автомобіль до літа:

Перевірка фільтрів і рідин

Стан масляного фільтра і наявність масла — також ключ до вашої безпеки. Масло слід міняти кожні 12 тисяч кілометрів (приблизно раз у три місяці). Це дозволить вашому автомобілю нормально функціонувати і не перегріватися. Для перевірки стану масляного насоса потрібно перевірити масляний щуп: рівень масла повинен бути достатнім, а масло — жовто-коричневого кольору.

Заслуговують на увагу й інші рідини в вашому автомобілі. Якщо автомобіль провів зиму в гаражі, слід підзарядити акумулятор. Ходову також варто промити за допомогою шланга або системи мийки з водою під високим тиском. На СТО можуть це зробити при допомозі системи з паровим очищенням.

Перевірка рівня масла

Повітряний фільтр — це також жертва зимового сезону, так як до початку теплого сезону він сильно засмічується. Підготовка автомобіля до бездоріжжю влітку передбачає його обов'язкову діагностику. Адже при поїздках по бруду і гравію взимку, він схильний засмічуватися дуже швидко і сильно. До того ж його очищення і заміну необхідно проводити після 20 тисяч кілометрів пробігу. Це дозволить не тільки захистити себе, але і значно заощадити на витратах на паливо.

Важливі деталі

Перегрів вашого двигуна — жахливе явище для автомобіля, так і для вашого бюджету теж. Тому увага до тріщин і течам в патрубках, рівня охолоджуючої рідини в системі (антифризу), станом термостатів і вентиляторів — важливий момент. При несправності охолоджуючої системи автомобіль і двигун стрімко нагріватися на сонці. Радіатор варто перевірити і залити нову охолоджуючу рідину в період двох років. Його промивають спеціальною речовиною, очищаючи від різного бруду і нальоту, влітку ця суміш може становити воду і антифриз в рівних частках. Ще один важливий момент — при появі калюж антифризу під машиною, потрібно негайно відправити автомобіль в майстерню для перевірки патрубків — у них з'явилася текти.

Перегрів автомобіля — одна з важливих проблем

Гальма — ще одна деталь вашої безпеки в будь-який час року. Знос гальмівних колодок і фрикційної накладки на них можна легко перевірити в будь-станції техобслуговування. Проте найпростіші ознаки зносу гальм ви можете зрозуміти і завдяки увазі до поведінки свого автомобіля: педаль натискається дуже легко або, навпаки, занадто важко, педаль гальма розміщується занадто високо або низько, при натисканні на гальмо з'являється скрипучий звук, на приладовій панелі горить спеціальний індикатор. Є ще одна цікава деталь в тому: скрип гальм виникає при зайвій вологості повітря, що потрапляє в гальмівні диски, барабани. Але якщо він перейшов у скрегіт — вам пора на СТО. Адже ви витратите набагато більше часу і грошей у разі несвоєчасного ремонту.

Акумулятор

Часто взимку доводиться заряджати акумулятор. Однак мало хто знає, наскільки згубна для нього спека. З-за неї реакції в ньому протікають швидше, він заряджається відповідно швидко, і це знижує термін його експлуатації в декілька разів.

Для перевірки акумулятора потрібно періодично перевіряти та знімати дроти і клеми, щоб перевірити надійність їх кріплення. Якщо ви помічаєте, що акумулятор надмірно заряджається чи не тримає заряд — ваш автомобіль повинен пройти перевірку у майстрів автостанції.

Перевірка і зарядка акумулятора

Що ще може постраждати взимку

Ваша увага не має обійти патрубки і ремені. Патрубки повинні бути цілими, без протікань, закріплені міцно і надійно. Увагу особливо варто приділити кінцях, які кріпляться до радіатора і двигуна — вони найбільш схильні до впливу зносу. Ремені також не повинні бути пошкоджені або занадто розтягнуті. Міняти їх варто кожні 6 тисяч кілометрів.

Двірники — це деталь автомобіля, про заміну якої відразу і не думав. Однак зимову пору року часто негативно впливає на їх стан: утворюються тріщини, гумове покриття поступово зношується під впливом низької температури, вітру та снігу. А в літній сезон часті сильні зливи, коли їх робота забезпечує вашу видимість на дорозі і безпеку як вас, так і ваших пасажирів. Їх заміну провести дуже просто: в магазині вам легко підберуть потрібні, а при дотриманні всіх пунктів інструкції до них і уваги до деталей кріплення старих двірників, ви впораєтеся.

Заміна щіток склоочисника

Що влітку головне

Проте найголовнішим моментом у підготовці автомобіля до літнього сезону є стан кондиціювання у вашому автомобілі. Якщо кондиціонер не підтримує температуру на 10 градусів менше, ніж «за бортом», вам слід зайнятися його ремонтом.

Це може бути викликано недостатнім рівнем холодоагенту в системі, що відбувається за наявності витоків. Для цього потрібно довіряти перевірку і діагностику системи кондиціонування професіоналам автостанцій. Є ще один момент — автомобілі, випущені до 1994 року, слід перевіряти у ліцензованих професіоналів, так як утилізація цього холодоагенту досить складна. Крім того, ви можете замінити вашу систему кондиціонування на більш безпечну і сучасну навіть на старому автомобілі.

Відео про підготовку автомобіля до літнього сезону:

Таким чином, увагу до поведінки свого автомобіля, всім ключовим моментам — це ваша гарантія приємних поїздок на будь-які відстані в літній період.

Поради автолюбителям