Як перевірити двигун при купівлі автомобіля

Купуючи собі старий автомобіль, потрібно уважно поставитися до його оцінки вже на етапі огляду і покупки. Особливістю придбання вживаних авто є те, що гарантійних зобов'язань перед покупцем продавець згодом не несе. Так що краще виявити можливі недоліки перед покупкою, а не після неї. Традиційно спочатку покупець вивчає зовнішній вигляд машини. Однак без справного двигуна красивий кузов не має особливої цінності. Значить, заглянути під капот потрібно обов'язково.

Идеально вымытый двигатель должен вас насторожить

Перевірка двигуна повинна починатися з огляду простору під капотом. Звичайно, якщо купувати старий авто в салоні, то двигун буде вимито. Там автомобілі проходять обов'язкову передпродажну підготовку. А ось якщо купувати машину у фізичної особи, то ідеально вимитий двигун обов'язково повинен насторожити. Можливо, таким способом продавець намагався приховати різні масляні патьоки. Коли двигун знаходиться в своєму звичайному робочому стані, просто кажучи, брудний, тоді легше судити про його технічний стан. Огляньте двигун на предмет підтікання масла, їх не повинно бути. Зверніть увагу на стан шлангів. А також подивіться, в якому стані знаходяться болти кріплення. Наявність характерних подряпин від викрутки говорить про те, що з двигуном проводився якийсь ремонт. Відразу задайте питання продавцю, що з цим двигуном робили.


Оцініть стан масла в двигуні. Для цього передбачений спеціальний щуп. Масло світле — піддавалася заміні; обов'язково уточніть, у зв'язку з чим мінялося масло. Злегка потемніле олія не являє собою серйозної небезпеки, швидше за все, просто підходить термін його заміни. Якщо масло на ньому спінене і біле, можете відразу припинити огляд машини і зайнятися пошуками іншої. Подібні ознаки показують, що в двигун потрапила вода або перегрів. Відкрутіть кришку, через яку заливається олія. За допомогою декількох подряпин викруткою по внутрішній стороні можна виявити іржу, це свідчить про те, що в свій час двигун кипів.

Погляньте на розширювальний бачок системи охолодження двигуна, тут теж не повинно бути проблем. Колір і запах рідини в нормі, а рівень знаходиться між позначками min і max.

Відео діагностики двигуна і підвіски:


Після візуального огляду потрібно перейти до практичних випробувань. Зверніться до власника з проханням завести двигун. В цей час подивіться, як йде дим з вихлопної труби. Синій колір диму — сигнал до завершення огляду. Двигун вимагає серйозного втручання. Причому стосується це як дизельних, так і бензинових двигунів. Чорний дим не настільки небезпечний сигнал, однак, це серйозна причина поторгуватися. Тут причина може полягати в неправильному регулюванні подачі палива або системи запалювання. Білий дим свідчить про конденсаті — це не страшно, допускаються також краплі зі зрізу труби, звичайно, якщо це краплі, а не струмінь води. Взимку це притаманне всім автомобілям і є нормою. Влітку, звичайно, його видно бути не повинно. Це може бути сигналом пошкодженої кришки блока циліндрів, ну або прогоріла прокладка.

Чорний дим з труби може йти і з-за тривалої стоянки автомобіля, і це тимчасове явище. Іншою причиною може бути неправильне регулювання карбюратора або інжекторної системи, в залежності від виду автомобіля. При неправильно відрегульованим системі подачі палива на поршнях утворюється багато нагару, це ж відбувається, коли автомобіль довго працює під великим навантаженням на низьких обертах. Дизельний двигун може і в нормальному стані видавати чорний дим на холостих обертах, правда, на середніх його вже не повинно бути. Усунути подібні причини досить легко і без зайвих витрат, у цій ситуації потрібно лише визначитися чи згодні ви з цим займатися, або пошукати машину краще. У будь-якому випадку остаточний відповідь може дати тільки СТО.

Проверка двигателя перед покупкой

Зверніть увагу, що звук з глушника повинен бути рівний без тремтіння і провалів, то ж стосується і роботи двигуна. При збільшенні тиску на педаль акселератора обороти повинні зростати відповідно, і навпаки, коли відпускаєте педаль, обороти теж повинні плавно опускатися, плавання бути не повинно. Це добре може продемонструвати бортовий комп'ютер, якщо, звичайно, він є у наявності. Якщо в цей момент звернути увагу на поведінку двигуна, то тут не повинно бути зайвої вібрації і трясіння.

Переконавшись, що двигун працює рівно, сторонні незрозумілі звуки і стуки відсутні, зовні мотор виглядає пристойно і, бажано, відсутні сліди ремонту, можна свідчити про його технічну справність. Залишається зауважити, що в нормі чи глушник. Заткніть його чим-небудь — двигун повинен стихнути. Якщо ні, значить, є порушення герметичності вихлопної системи. Якщо додатково до цього присутні сліди ремонту, значить, доведеться сюди вкласти певну суму грошей. І тільки ви маєте право вирішувати, чи готові ви на це чи ні.

Відео про діагностику автомобіля при покупці:

Підводячи підсумки, можна зазначити, що питанням, як перевірити двигун при купівлі автомобіля, треба поставити перед покупкою, а не після. При правильній оцінці стану двигуна підсумком угоди стане автомобіль, який буде залишати позитивні відчуття у нового власника. А це найголовніше, якщо ви, звичайно, купили його, щоб використовувати за прямим призначенням, а не для того, щоб стати постійним клієнтом автомайстерень.





Як купити або продати авто


Рекомендуємо переглянути
Залишити коментар
Ім'я:*
Коментар:
Напівжирний Нахилений текст Підкреслений текст Перекреслений текст | Вирівнювання по лівому краю По центру Вирівнювання по правому краю | Вставка смайликів Вибір кольору | Прихований текст Вставка цитати Перетворити вибраний текст з транслітерації в кирилицю Вставка спойлера
Введіть код: *