Як на зимовій дорозі працюють правила обгону

Як відомо, правила обгону взимку діють інакше. Зимова дорога являє собою небезпеку для водіїв, так як ожеледь і обмежена видимість говорять самі за себе. Особливо небезпечним стає обгін на вузьких ділянках засніженої дороги, коли необхідно виїжджати на зустрічну смугу. І наслідком неправильного маневру взимку стає дорожньо-транспортна пригода з тяжкими наслідками. Слідчо, застосовувати маневр потрібно дуже обережно і обдумано. Правила обгону на зимовій дорозі на увазі, в першу чергу правильну оцінку ситуації і вміння проводити маневр швидко, коли колеса з одного боку знаходяться на асфальті, а з іншого — на засніженому ділянці дороги.


Обгон на зимней дороге

Обгін на зимовій дорозі


Зміст

  • Обгін взимку — це не жарти!
  • Як потрібно обганяти на трасі взимку
  • Занести взимку може і на середній швидкості

Обгін взимку — це не жарти!

Обгін сам по собі представляє собою небезпечний маневр. А от на зимовій дорозі ця небезпека збільшується втричі. Вміння проводити обгін за короткий проміжок часу взимку є великою перевагою.

Сьогодні наші траси постійно завантажені. І зима в цьому випадку — не виняток. Швидкий обгін зробити нескладно, тільки потрібно знати, що швидкість обганяє автомобіля повинна бути вище швидкості транспортного засобу, який обганяється.

Варто пам'ятати, що при маневрі влітку, коли відчуваєш, що обгін не виходить, так як назустріч несподівано приїжджає інший автомобіль, можна легко пригальмувати і заново стати на свою смугу. Взимку це зробити в три рази складніше.


У цю пору року дорожнє покриття часто неоднорідний. Іншими словами, асфальт чергується з засніженими смугами, що перетворює таку дорогу в проблемну ділянку шляху. Така ось дорога може приховувати багато небезпек. Вона підступна і з першого погляду це не зрозумієш. І часто причиною страшної аварії стає обгін на такій ділянці, коли праві колеса транспортного засобу виявляються на засніженій смузі, а ліві колісні шини на асфальті. Що відбувається? Автомобіль заносить і утримати управління стає дуже складно, тим більше якщо швидкість немаленька.


Последствия обгона на скользкой дороге

Наслідки обгону на слизькій дорозі


Як потрібно обганяти на трасі взимку

Правила обгону на трасі взимку мають на увазі наступне: переконайтеся в тому, що шлях для обгону вільний, і плавно набирайте хід. Важливо пам'ятати, що різко взимку нічого робити не можна: ні гальмувати, ні смикати кермом, ні натискати на педаль газу! Все має проходити плавно і поступово. Крім того, перетинати засніжену смугу потрібно під максимально гострим кутом, спрямовуючи автомобіль навскоси, по діагоналі. Ці правила повинні знати як досвідчені водії, так і новачки.

Що стосується тяги на ведучих колесах, то вона повинна бути мінімальною. Прискорюватися можна тільки в тому випадку, якщо обидва колеса вашого транспортного засобу потраплять на чистий асфальт. І пам'ятайте, що розганятися набагато безпечніше по прямій ділянці дороги, ніж по кривій.


Після завершення обгону важливо на педаль газу не натискати, а просто по пологій траєкторії скотитися на свою смугу. І рульовим колесом потрібно в такому випадку правильно керувати. Тримати кермо треба прямо, тим самим знижуючи ризик виникнення заносу.

Знову ж, варто нагадати, що різкі маневри при перестроюванні через снігові вали чреваті занесенням. А відловити заскользившую задню вісь здатний не кожен водій.

Якщо на трасі влітку потрібно оцінювати ситуацію, перш ніж здійснювати обгін, то взимку це слід робити в десять разів більше. Перестрахуватися взимку, значить, врятуватися від неминучої аварії.

На відео розказано, як потрібно правильно робити обгін на слизькій дорозі:

У нових ПДР обгін означає випередження одного або кількох автомашин, що здійснюється виїздом на зустрічну смугу і наступним поверненням на займану частину дороги. Порушення правил обгону, особливо взимку, не те що призводить до правопорушення і штрафів, а часто до важкого ДТП. Пам'ятайте це!

Щоб повністю убезпечити обгін взимку, слід:

  • не здійснювати маневру відразу за обгоняющим транспортним засобом, а спочатку зрозуміти намір водія;
  • не починати обгін ні в якому разі, якщо вас самих почали обганяти;
  • перед здійсненням маневру ретельно переконатися, що шлях попереду і ззаду вільний (це допомагають зробити дзеркала бічного заднього виду);
  • обов'язково включати поворотник і тим самим попереджати інших учасників дорожнього руху про маневр;
  • після здійснення обгону необхідно глянути вправо, щоб переконатися, що шлях на свою смугу вільний, включити правий поворотник і перебудуватися в свою смугу;
  • бути особливо уважним, обганяючи вантажівки, фури або інші довгі транспортні засоби;
  • не перевищувати дозволену на кожній ділянці шляху швидкість при обгоні.

Занести взимку може і на середній швидкості

Особливості їзди в зимовий період пов'язані не тільки з неоднорідністю дороги, коли на трасі чергуються смуги з снігу і сухого асфальту. Часто ранньою зимою або з початком весни на дорогах ожеледь спостерігається — найнебезпечніше покриття!

Їхати по ожеледиці можна, але тільки так, щоб всі чотири колеса перебували на однорідному покритті. Іншими словами, не можна допускати, щоб одна частина коліс їхала по сухому асфальту, а інша по ожеледиці. Це створює різний коефіцієнт тертя і, як наслідок — відбувається повна втрата керування транспортним засобом.

Воно дасть зрозуміти, чим небезпечні особливості зимового обгону і чому не можна набирати максимальну швидкість на такій дорозі.

Як бачимо, водій набрав небезпечну швидкість, а стан дороги цьому не сприяло. Ділянки шляху неоднорідні і чергуються засніжені смуги, ожеледиця і сухий асфальт. Все це призвело до некерованої заносу вліво і важкої аварії. Добре ще, що по зустрічній не їхало інший транспортний засіб.

На відео водій занадто різко натиснув на педаль гальма, що і призвело до заносу:

Відразу стає ясно, що робити обгін в такому випадку було дуже ризиковано.

Перш ніж здійснювати обгін на дорозі зимової, слід думати так: а чи потрібен він і так необхідний? До місця призначення можна дістатись і кількома хвилинами пізніше, зате вбережеш себе від непередбаченої ситуації. І якщо є які-небудь сумніви щодо якості дороги, часу проходження шляху і т. п., від маневру потрібно відразу ж відмовитися.

Якщо все-таки ви хочете навчитися обгону в зимовий час, потрібно потренуватися. Таким чином, можна буде перевірити свої вміння до зимового обгону. Звичайно ж, проводити обгін-імітацію потрібно на пустельній дорозі. Заходимо в лівий ряд, прискорюємося на 20-30 км/год і їдемо так метрів 500, після чого перебудовуємося в правий ряд. Якщо ви зуміли утримати автомобіль в потрібному положенні і він не смикав вліво або вправо, значить, зробити такий маневр в реальній ситуації ви зумієте.

На відео показано, як легко втратити керування на слизькій дорозі:

Бачите, що начебто не така висока швидкість, а Мерседес занесло і закрутило, як божевільного. У цьому разі водієві та іншим учасникам просто пощастило, а могло бути набагато гірше. Звернули увагу на швидкість, яку записав відеореєстратор (у правому нижньому куті) при обгоні? Вона була дорівнює 42 км/год, а це означає, що обганяє їхав на швидкості 60 км/год, Швидкість начебто невисока, але як занесло!

І наостанок хотілося б дати пораду: не поспішаєте, насолоджуйтеся кожною миттю життя, призначеним для навчання вас чогось нового! Не перевищуйте швидкість і не йдіть на обгін взимку, якщо на це немає особливих причин!





Навчання водінню


Рекомендуємо переглянути
Залишити коментар
Ім'я:*
Коментар:
Напівжирний Нахилений текст Підкреслений текст Перекреслений текст | Вирівнювання по лівому краю По центру Вирівнювання по правому краю | Вставка смайликів Вибір кольору | Прихований текст Вставка цитати Перетворити вибраний текст з транслітерації в кирилицю Вставка спойлера
Введіть код: *