Хто такі стрітрейсери, або Все про вуличних гонках

Стрітрейсери, або, як їх ще називають) гонщики — це люди, для яких жага швидкості є метою життя. Тим, хто взагалі далекий від цього поняття і ніколи не бачив стрітрейсерів, радимо подивитися фільм «Подвійний форсаж».


Автомобили для уличных гонок

Автомобілі для вуличних гонок


Зміст

  • Хто такі стрітрейсери
  • Зародження дрег - і стрітрейсинга
  • Як це було у нас
  • Автомобілі для дрег-рейсингу
  • Дрег-рейсинг у нашій столиці
  • Subaru

Хто такі стрітрейсери

Стрітрейсери — це водії, які не тримають в автомобілі стоянкового гальма і готові завжди рватися вперед. Це вуличні гонщики, готові в несподіваний момент опинитися в міліметрі від вашого транспортного засобу, що рухається. Стрітрейсери — це не хулігани, як вважають деякі. Вони не ганяються вночі по вулицях на автомобілях, порушуючи правила дорожнього руху.

Вуличні гонщики — це свого роду організація, де діють свої правила. І кожен стрітрейсер зобов'язаний їх виконувати. Для них одним з основних канонів є — не порушувати правила дорожнього руху. Тому вони в зимовий час відправляються на околицю міста, де спокійно, нікому не заважаючи, ганяють по заметах на своєму автомобілі, як душі завгодно.


У стрітрейсерів є своя особлива філософія. Вони навіть влітку ганяють по певній ділянці, але обов'язково в межах свого звичного містечка.


Стритрейсеры готовятся к заезду

Стрітрейсери готуються до заїзду


У нас в країні вуличні гонки на автомобілях проводяться вже більше десяти років. Звичайно ж, були у нас відчайдухи і раніше, до рівня яких американським героям «Форсажу» мріяти і мріяти. Але не було своєї організації, своїх законів, філософії тощо. Все це прийшло лише після розвалу великої держави, коли через споруджену комуністами невидиму щільну стіну прорвалося бачення всього західного. І саме в цей час, заразившись духом звідти, наші організували перші в Росії групи, які стали цілими організаціями.

Інакше стрітрейсерів ще називають дрег-рейсерами. У них, як у всього нового, більше противників, ніж прихильників. Однак, незважаючи на це, дрег-рейсинг на автомобілях свої позиції займає міцно. Останнім часом окремі організації стрітрейсерів стали об'єднуватися в єдині клуби і виділяти своїх зірок. Це вже ціла і міцна система, боротися з якою безглуздо. Та й навіщо, адже хлопці нікому не заважають.


Як розповідає одна із зірок цього виду спорту, священнослужитель (так-так, не дивуйтеся) Ігор з Барнаула, автомобілісти часто збираються разом за вихідним або у вільний час. Вони обговорюють останні новини з світу гонок, вчать брати розгін новачків на безлюдних нічних вулицях. Ігор каже, що вже через 400 метрів можна з лишком продемонструвати швидкість і міць свого автомобіля.

Відеосюжет про стрітрейсерів в Росії:

Зародження дрег - і стрітрейсинга

Почалася історія дрег-рейсингу на автомобілях в Північній Америці, а вірніше, в США. Вперше про зірки цього виду спорту під назвою дрег-рейсинг згадувалося ще в 20-ті роки минулого століття. У Каліфорнії проводилися змагання, і не де-небудь, а на гладкому дні пересохлого озера. Брали участь в гонці відомі спортсмени і любителі, а метою було пройти межу в 402 метри, і той, хто зуміє при цьому розвинути найбільш максимальну швидкість на своєму автомобілі, перемагає. Участь у цих змаганнях міг взяти будь-хто, хто був власником чотириколісного транспорту з мотором.

Після того як почалася Друга світова війна, у гонщиків справи пішли погано. На озері розмістили військово-повітряну базу і дрег-рейсерам довелося шукати для проведення гонок інші місця. І вони облюбували собі вулиці Лос-Анджелеса. Так зародилася нова течія в спорті, назване вже стрітрейсингом. Або, іншими словами, гонками по вулицях міста.

Як це було у нас


Соревнования по дрэг-рейсингу

Змагання з дрег-рейсингу


Починалося все в Росії, як і завжди, незаконно. Влада чомусь заборонили гонки, навіть не розібравшись у суті, і перші досліди закінчувалися сутичками і скандалами з органами ДАІ. Були, звичайно, і травми, і навіть смертельні випадки. Недосвідчені стрітрейсери, яких зараз не пустять ганяти, поки не навчать (організація сама зацікавлена в порушенні закону), навіть зачіпали колесами випадкових перехожих. Всяке було.

Вже в 2000 році були організовані перші в Росії легальні заїзди. Вуличні гонки були організовані так, що в узаконених змаганнях могли брати участь далеко не всі марки і моделі машин. Висувалися особливі вимоги до класів автомобілів і до об'єму двигуна.

А в 2002 році Російською Федерацією дрег-рейсингу був створений вже єдиний клуб, який об'єднував усіх зацікавлених. Сюди увійшли не тільки організатори, але й ентузіасти цього виду спорту з усієї Росії і навіть ближнього зарубіжжя.

Стали створюватися і спеціальні дороги для стрітрейсинга. Вже в 2005 році була закінчена перша в Росії спеціальна траса для проведення цього виду гонок. Вона діє досі знаходиться біля міста Красноярська. Основні гонки Росії по дрег-рейсингу проходили тут аж до 2007 року, але потім вже перенеслися до Москви.

Була побудована ще одна відома траса для дрег-рейсингу в Інгушетії. Це було вже в 2012 році, і тут же відбувся Відкритий чемпіонат Інгушетії з вуличних гонок, який зібрав усіх зірок цього виду спорту.

На відео цікаві моменти з дрег-рейсингу:

Для молоді вуличні гонки стали справжнім святом. Пристрасть до ризику можна було втамувати в гонках, які для багатьох небезпечні. І сьогодні організація стрітрейсерів, як ніколи, зацікавлена в тому, щоб удосконалити автомобілі, наділити їх новими технічними деталями.

І раніше так було. Можна сказати з упевненістю, що тюнінг став розвиватися в країні з приходом дрег-рейсингу. Власник вкладав в удосконалення та модернізацію свого автомобіля в три рази, а то й більше коштів, щоб зробити його здатним конкурувати з супротивниками на перегонах. І для проведення змагань завжди вибиралися траси найменш завантажені, а перегони проводилися у вечірній час, коли на дорогах найменше машин.

Автомобілі для дрег-рейсингу

Як і було сказано вище, для участі в гонках по дрег-рейсингу одного автомобіля, навіть найсучаснішого, і бажання мало. Для професійних заїздів повинні використовуватися спеціальні машини, оснащені всім необхідним і іменовані дрегстерами. Що ж це за такий автомобіль?

Дрегстер по своїй конструкції має представляти собою максимально полегшену версію, але при цьому бути наділений потужним двигуном. Що стосується органів рульового управління, то вони часом дуже примітивні на такому автомобілі, так як гонки проводяться в основному на прямих ділянках дороги.

Потужність двигуна професійного дрегстера буває більше 6000 конячок при власній масі автомобіля всього за одну тонну. І дистанцію в 100 м вони проходять лише за 0,8 секунди. Вражає, правда? Розганятися вони можуть до 500-530 км/ч.


Автомобиль для дрэг-рейсинга

Автомобіль для дрег-рейсингу


Стрітрейсинг ділиться на шість класів. Це SL, FS A, FS B, FS C, US і SS. Розберемо кожний з цих класів окремо:

  • Клас SL початковий. У перекладі з англійської мови він означає «вуличний легкий» і має на увазі нормальні швидкості, а не скажені гонки. У таких видах дрег-рейсингу можуть брати участь автомобілі, наділені чотирициліндровим двигуном до 1600 куб. см. Це можуть бути навіть вітчизняні марки автомобілів: ГАЗ, ІЖ, АЗЛК та інші. Мінімальний вага машини повинен становити 550 кг
  • Наступний клас A FS, що в перекладі означає «вуличний швидкий», вже для досвідчених гонщиків. Двигун машини знову ж таки може бути чотирициліндровим, але вже вище 1600 куб. см. Мінімальний вага машини такою ж.
  • Клас FS B — це вже гонки серійних доопрацьованих автомобілів зарубіжного виробництва. Вони можуть бути не тільки чотирициліндровими, але і шести. Що стосується об'єму двигуна, то він повинен становити 2000 або 2500 куб. см. А ось мінімальна вага — 900 кг
  • Клас FS C передбачає наявність у перегонах серійного легкового автомобіля знову ж імпортного виробництва, наділений двигуном понад 2500 куб. см. Вага автомобілів такою ж, як і в попередньому класі.
  • Клас US вже обов'язково передбачає автомобілі з шести - або восьмициліндровим двигуном. Що стосується обсягу мотора, то він повинен бути більш як 3000 куб. см, а мінімальна вага машини — тонна.
  • Нарешті, SS, що в перекладі означає «серійний покращений», передбачає наявність автомобіля будь-якого виробництва. При цьому він повинен бути легковим і вміти проходити дистанцію в 402 метри швидше десяти секунд. По технічним вимогам така машина повинна бути підготовлена по специфікації FIA і вимогам SFI. Обов'язково наявність на автомобілі восьмициліндрового двигуна, але вже без обмеження за обсягом.

Дрег-рейсинг у нашій столиці

Відеосюжет про дрег-рейсінгу в Москві:

У Москві змагання зі стрітрейсінгу, як і по всій Росії, спочатку були зустрінуті в багнети. Керівні органи, в тому числі і колишній мер, вважали проблему дуже небезпечною для руху і багато дискутували на тему закриття та заборони проведення таких гонок. Все це відбувалося до тих пір, поки дрег-рейсинг, або як ще його називають москвичі — драг-рейсінг, не легалізувався.

Трасу відкрили в Тушино, де зараз проводяться змагання світового рівня. Дійсно, в Тушино на аеродромі вдалося створити справжній автодром.

Організація дрег-рейсингу дуже висока. Вже на в'їзді сюди вас зустрінуть співробітники ДПС і люди з АРФ, які перевірять ваш стан, документи та оглянути автомобіль. Бажаючі брати участь у змаганнях повинні або заздалегідь зареєструватися за телефоном 507-35-53, або зробити це на місці з 22:00.

Як і скрізь, дрег-рейсинг-боліди проходять стандартну кваліфікацію за класами. Про це було докладно описано вище. Машини для стрітрейсинга повинні бути правильно підготовлені.

Останнім часом запровадили ще одну особливу кваліфікаційну групу під назвою Спорт. Тут кваліфікуються нестандартні автомобілі, які зобов'язані пройти перевірку в Тушино.


Открытие гонок в Тушино

Відкриття гонок в Тушино


Починається гонка в Тушино як в кіно. Красиві й стрункі дівчата розводять догори руки з прапорами, і за їх знаку автомобілі зриваються з місця. Хто перший перетне лінію фінішу, той і перемагає. За участь у такому заїзді кожен гонщик повинен заплатити внесок. З цих грошей і збирається призовий куш, який забирає переможець. Зрозуміло, що чим більше учасників, тим вище сума призу.

Цікаво, що гонки в Тушино відвідують водії самих незвичайних автомобілів. Тут можна зустріти спортивні боліди минулих часів, «запорожці», «дев'ятки», «вісімки», японські Subaru і інші культові авто. Проводяться тут і неймовірні шоу-програми за участю автомобілів. Наприклад, таке відоме шоу, як битва Мерседесів, проводиться по суботах.

Subaru

Одним з найбільш, так би мовити, гоночних автомобілів практично на всіх дрег - і стритрейсингах вважається нова Субару. Чому?

Виявляється, цей автомобіль має порівняно невеликий розмір мотора, але він потужний. Вдалося розробникам такого досягти завдяки розташуванню циліндрів під капотом, які розміщуються горизонтально. Це робить автомобіль досить ємним.


Тюнингованная Субару для уличных гонок

Тюнінгована Субару для вуличних гонок


Субару практично не вібрує при їзді, навіть самої швидкої. А проведений на ньому тюнінг для рейсингу дає найбільш ефективний результат.

Все ж після того, як вуличні гонки так полюбилися багатьом і повністю легалізувалися, противників цього виду спорту хоч відбавляй. І перше, що говорять незадоволені — це пряма пропаганда шалених швидкостей на звичайних дорогах. Чи це Так?

Ми взяли інтерв'ю у одного з найвідоміших гонщиків Росії Олександра Фабриціуса. Виявилося, що він сам їздить по місту зі швидкістю не вище 40 км/ч. Коли ми у нього запитали, чому він так їздить, він відповів: «Будь стрітрейсер залишає спрагу швидкості на гонках». І це правда. Не буде гонщик або спортсмен, який бере участь у ралі, колесити по місту з величезною швидкістю. Йому нема чого робити. А ось представника "золотої молоді", яким забороняється брати участь у перегонах, може прийти в голову думка проїхати з шаленою швидкістю по своєму місту.





Тюнінг автомобілів


Рекомендуємо переглянути
Залишити коментар
Ім'я:*
Коментар:
Напівжирний Нахилений текст Підкреслений текст Перекреслений текст | Вирівнювання по лівому краю По центру Вирівнювання по правому краю | Вставка смайликів Вибір кольору | Прихований текст Вставка цитати Перетворити вибраний текст з транслітерації в кирилицю Вставка спойлера
Введіть код: *